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Wissenschaftliche Abschlussarbeit - Detailansicht

Bereich Bau und Umwelt - Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" - Institut für Automobiltechnik Dresden - IAD - Professur für Verbrennungsmotoren und Antriebstechnik

Simulationsstudie zur Wirkungsgradoptimierung eines Kerosin-Hubkolbenmotors mittels 1D-Motorprozessrechnung
Art der Abschlussarbeit
Bachelor
Autoren
  • Chan, Lok
Betreuer
  • Prof. Dr.-Ing. Frank Atzler
  • Dipl.-Ing. Horst Chlupka
Schlagwörter
-
Berichtsjahr
2021
Stand: 22.02.2021